Mobilités actives

• 5% des déplacements sont effectués à vélo dans la métropole, 8% en centre-ville d’Orléans
• 428 km d'itinéraires cyclables sont proposés dans la métropole orléanaise
• Plus de 7.000 places sont disponibles pour garer son vélo dans la métropole orléanaise : des arceaux et abris sont implantés à proximité des arrêts de bus, de tram, des équipements publics et des commerces

Pour pratiquer le vélo au quotidien sur les trajets domicile-travail et vos déplacements en deux roues la semaine, le réseau TAO offre plusieurs services adaptés.

FlexO, le service de location de vélos en libre-service, met à disposition 650 vélos à assistance électrique répartis sur 300 stations matérialisées par un marquage au sol, au sein de 9 communes du territoire. Pensé pour faciliter les déplacements de courte durée, ce service permet de rejoindre facilement un arrêt de tram, d’effectuer les derniers kilomètres d’un trajet ou de se déplacer ponctuellement dans un quartier. Accessible à toute personne de plus de 16 ans, la location s’effectue via une application mobile dédiée. Le service est disponible 24h/24 et 7j/7 et peut être utilisé ponctuellement par tranches de 10 min, ou 20 minutes par jour incluses dans l’abonnement « Box mobilité ». Le plus : les vélos sont équipés d’un siège passager arrière, avec cale-pieds et guidon non directionnel, permettant de transporter un second usager. 

L'offre de location de vélo longue durée, appelée VéloLoc se compose de 1 500 vélos à assistance électrique. Équipé d'un panier amovible, d'un tendeur et d'un antivol, ce service permet de bénéficier d'un vélo à domicile, de se déplacer librement et d'attacher le vélo sur les arceaux prévus à cet effet. Proposé aux habitants de la métropole, en location uniquement à l’année, ce service est particulièrement attractif pour les abonnés TAO en leur offrant 50 % de réduction (100 € par an au lieu de 200 €).

Seul, à deux ou en famille, pensez aussi au Vélo Cargo, Triporteur ou Long Trail !
Parents souhaitant changer leur mode de déplacement au quotidien, propriétaires d’animaux de compagnie voulant se déplacer avec eux à vélo, professionnels se déplaçant avec leur matériel en ville : autant de bonnes raisons pour essayer un des 10 vélos cargo, triporteur ou long trail. Une formation de prise en main est proposée avant chaque location. 
Le vélo cargo est un biporteur à assistante électrique, qui vous assure une autonomie moyenne de 75 km. Il dispose de 2 places assises (chargement jusqu'à 60 kg). Avec une tarification au mois uniquement, ce service offre 50 % de réduction aux abonnés TAO. 

Le Vélo Adapté, complète l'offre VéloLoc avec 2 vélos pour effectuer des trajets en binôme avec une personne à mobilité réduite. En location mensuelle, ce service est proposé avec 50 % de réduction pour les abonnés TAO. 

Déplacez-vous en VéloTaxi ! 
Les 2 VéloTaxis permettent de circuler, seul ou à deux, dans le cœur de ville d'Orléans (entre la Loire et les mails), les samedis de 10h à 19h. Il est possible d'utiliser ce service sur réservation via l’application TAO, ou en faisant signe au conducteur si le taxi est disponible. 

Orléans Métropole organise des stands de "remise en selle", en partenariat avec l’association 1-Terre-Actions, TAO Orléans Métropole et les communes de la métropole. Ce dispositif permet d’effectuer gratuitement des petites opérations de contrôle et de réparation de leur vélo. Ces ateliers sont organisés régulièrement à Orléans et sur les communes de la métropole. Pour en être avertis suivez nos réseaux sociaux.

Lors de certains de ces ateliers vélos il vous est aussi proposé de marquer votre vélo contre le vol. Cette gravure, effectuée gratuitement sur le cadre du vélo, inscrit un numéro d’identification qui est aussi enregistré dans un fichier national. Il facilite l’identification du propriétaire du vélo lorsque celui-ci a été perdu ou volé.
Le marquage bicycode est aussi possible gratuitement pour les habitants de la métropole orléanaise et toute l'année à l'agence Vélo TAO Hôtel de Ville (12 rue Paul Fourche à Orléans).
A noter : pour lutter contre les vols, le recel ou la revente illicite de bicyclettes, les vélos vendus neufs par des commerçants doivent faire l'objet d'un marquage depuis le 1^er janvier 2021. Cette obligation a été étendue aux vélos d'occasion vendus par des professionnels depuis le 1^er juillet 2021.

Depuis 2006, l'ensemble des quartiers Bourgogne, Halles, Châtelet est piéton : de la rue Jeanne d'Arc aux quais de Loire réaménagés en voie verte. Une nouvelle place publique a été créée près des quais avec un prolongement en terrasse en bordure du fleuve. Les places publiques du centre-ville, réaménagées elles aussi, sont redevenues des lieux de convivialité et d'animation. Des ambiances lumineuses nocturnes mettent en valeur tout le centre historique d'Orléans.

Plus globalement dans la métropole orléanaise, de nombreux aménagements de cheminements pour les piétons encouragent la promenade, dans le cadre du programme Loire Trame Verte : le sentier des Prés à Olivet, le sentier de la Pie à Saint-Hilaire-Saint-Mesmin, le chemin de halage à Saint-Jean-de-la-Ruelle. Des sites remarquables ont été mis en valeur : le cèdre du Pont de l’Europe, les églises de Saint-Hilaire-Saint-Mesmin et de La Chapelle-Saint-Mesmin, la place René Villain à proximité du pont classé Saint-Nicolas à Saint-Pryvé-Saint-Mesmin, le débouché de la Chilesse à Saint-Jean-de-la-Ruelle, la Bionne et l’Egoutier... Sans oublier les nouveaux cheminements piétons au Parc de Loire à Saint-Jean-le-Blanc. Autant de lieux à découvrir ou redécouvrir !