Registre Plan local d'urbanisme métropolitain

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290 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #290 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #290 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #290 mar 02/11/2021 - 17:26 Anonyme Français 62.210.115.58 Fleury les Aubrais FLA02 suite Monsieur le commissaire enquêteur,
Je vous demande de prendre à mon propre nom,les 2 remarques complémentaires déposées par l'assoccation "Riverains du Clos de Lapanty" le 22/10/2021. Vous trouverez en pièce-jointe ces 2 remarques. Elles complètent le document référencé FLA02.
Respectueusement
Oui
536 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #536 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #536 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #536 jeu 11/11/2021 - 11:30 Anonyme Français 62.210.115.58 Saint Hilaire Saint Mesmin Frange agricole cf courrier et pièces jointes extraits:
- plan de zonage
- plan cadastre
- photo aérienne
Oui
487 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #487 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #487 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #487 mer 10/11/2021 - 15:06 Anonyme Français 62.210.115.58 Saint Hilaire Saint Mesmin Frange agricole ou paysagère Propriétaire de la parcelle n°32, dernière maison de la route des Muids. Je ne suis pas favorable à la frange agricole qui couvre quasiment l'ensemble de ma parcelle et qui ne me permet pas de faire des extensions de ma maison ou de mon garage.
Alors que sur la parcelle n°108 de mon voisin de l'autre côté de la rue, celle-ci est beaucoup moins impactée. La largeur sur la limite agricole n'est pas la même et il peut construire devant et derrière.
Je souhaite donc que cette frange agricole soit supprimée sur ma parcelle et par contre qu'elle demeure sur la parcelle n°31 qui est vraiment située en zone agricole.
Oui
367 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #367 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #367 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #367 ven 05/11/2021 - 17:55 Anonyme Français 62.210.115.58 Saint Hilaire Saint Mesmin Frange paysagère inadaptée et distance entre deux accès bonjour,
A propos d’une frange paysagère :
Au sien de la parcelle ZH n° 345, sur la commune de SAINT HILAIRE SIANT MESMIN, se trouve une frange paysagère triangulaire, avec une largeur maximale sur la partie constructible de 36m environ. Le propriétaire souhaite la modification de cette frange paysagère, car:
- elle sépare plus la Zone UR 4 d'une zone UAE1-P que de la zone A.
- elle mesure déjà plus de 20m sur la partie agricole du futur PLUM
- elle condamne la constructibilité d'un second rang sur la propriété alors que cet espace dispose d'une viabilisation depuis la parcelle ZH n° 352 ( voie privée d'un lotissement)
- sa forme complexe supprime toute possibilité d'aménagement
À propos des accès
Dans le cahier des charges de la commune, il est imposé 20m entre deux accès principaux. Pouvez-vous préciser l’étendue de cette règle :
=> s'applique-t-elle sur une unité foncière ou faut-il prendre en compte les accès des riverains ?
=> la taille des accès étant limitée entre 4 et 5m ( ou 6m sur certaines voies ) si l'accès existant est plus petit, par exemple de 3m, ou plus grand de 7m par exemple à partir d'où sont pris c'est 20m?
=> si un terrain est non bâti, mais dispose d’un accès accolé à un autre accès est-il constructible ?
=> si un terrain a une façade de 18m et est encadré par deux accès est-il constructible ?
Vous remerciant pour ces précisions
Cordialement



Oui
378 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #378 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #378 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #378 sam 06/11/2021 - 10:38 Anonyme Français 62.210.115.58 Orléans Franges agricoles et paysagères Bonjour,
Je me permets cette remarque concernant les franges agricoles et paysagères. Au-delà de l'aspect esthétique indéniable et de la logique d’une transition douce, il est nécessaire de conserver ces zones et d’inciter au développement de zone de maraichage, d’arboricultures… sur ces terres de transition pour développer l’emploi de proximité et assurer l’approvisionnement alimentaire Bio sur des terres préservées au niveau environnemental
D’une part cela s’inscrit dans la logique et
1. Le développement du« droit à l’alimentation » saine qui est inscrit dans la loi
2. Permet de développer des circuits courts (donc moins de logistique polluante) et gain économique (diminution du coût du transport dans le prix du produit final… comme dans nombre de communes rurales)
3. Permet de développer du lien social (proximité producteurs – acheteurs)…
4. De répondre à la diminution continue du nombre de maraichers et arboriculteurs locaux comme on le constate par exemple sur les marchés du quai du roi, de la madeleine…
5. De développer de l’emploi de proximité (une petite exploitation emploie en moyenne 2 à 5 personnes. 60% des jeunes agriculteurs qui veulent s’installer aujourd’hui ne sont pas issu du milieu agricole et ne disposent ni de terres en propriété ou issu de bail ruraux des parents
6. De préserver des terres de bonne qualité en les exploitant en agriculture Bio et/ou respectant les CDC environnementaux

Pour se faire cet axe du PLUM est très important
1. De bien conserver cet axe du PLUM et ces 163 km de franges
2. Développer une politique incitative pour les propriétaires de terrains concernés pour les mettre à disposition de projet d’agriculture Bio et environnemental… Pas mal d’idées existent pour aider ainsi que des associations pour monter des projets
3. Protéger aussi l’habitat autour de nuisances (pesticides, bruit, épandage et odeurs associées…) ce qui est font des zones tampon et productrices
4. Eviter la spéculation immobilière sur ces zones intermédiaires (le PLUM a bien établi ce qui sera fait en ce sens)

En vous remerciant de cette prise en compte et vous félicitant de ces projets de franges agricoles et paysagère
Cordialement
[Contenu anonymisé]
Oui
49 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #49 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #49 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #49 mer 06/10/2021 - 14:00 Anonyme Français 62.210.115.58 Ingré Futur achat Terrain sur la commune d' Ingré Messieurs les membres de commission d'enquête

Je souhaite acquérir la parcelle XM 08 rue de la Fassière, celle-ci se situe actuellement en zone UD sur Plan Local d'Urbanisme (soit 1200m2 constructible avec 10% d'emprise au sol et une partie en zone agricole).
Or, sur le Plan Local d'Urbanisme Métropolitain, la parcelle entière est placée en zone agricole.
Est-il possible de redessiner le trait de zonage déjà existant sur le PLU afin que la partie constructible le reste sur le PLUM.
Ci-joint le PLU actuel ainsi que le PLUM pour vous permettre de réaliser que le trait de zonage a disparu.
Serait-il possible de remettre comme auparavant?

Deuxième remarque:
L'emprise au sol de pleine terre est à 70% sur une partie de la rue, et une autre à 80%, pouvez-vous baisser à 70% la totalité de la rue pour plus de cohérence.

Vous remerciant d'apporter les modifications en ce sens.

Cordialement
[contenu anonymisé]
Oui
199 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #199 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #199 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #199 ven 22/10/2021 - 16:54 Anonyme Français 62.210.115.58 Orléans Hauteur des constructions J'ai une remarque à formuler en tant que chef de projet de la SEMDO, aménageur de la ZAC Jardin du Val Ouest. Etant donné que le projet de la ZAC Jardin du Val Ouest, dont le dossier de réalisation a été approuvé en octobre 2019, prévoit la construction de maisons en R+1 et d’intermédiaires en R+1+A voire R+2, il semble nécessaire que, sur le plan des hauteurs numéro 10, la hauteur au faîtage passe de 9 m à 12 m, pour les parcelles situées en tranche 4 de l’opération (cf plan de localisation des tranches ci-joint), c’est-à-dire pour les parcelles de la ZAC situées entre l’avenue de Saint-Mesmin et la rue du Pressoir Blanc.


Oui
153 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #153 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #153 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #153 ven 15/10/2021 - 21:08 Anonyme Français 62.210.115.58 Semoy hauteur portail Bonsoir,
je me permets de profiter de la consultation sur le PLUM pour vous faire part de ma remarque.
J'ai récemment emménagé au [contenu anonymisé] Avenue GALLOUEDEC à SEMOY.
Comme tout nouvel arrivant, j'ai découvert la vie locale et le traffic de l'avenue.
Celui provoque de la nuisance sonore (surtout avec le passage des camions et des chauffards qui roulent largement au delà vitesse requise).
Ayant acheté une ancienne maison, j'ai changé les huisseries ce qui permet d'améliorer l'isolation.
j'aimerais changer mon portail, aujourd'hui ajouré et à 1m30.
Afin de continuer j'aimerais mettre un portail de 1m80 pour couper la nuisance de la route qui je dois dire est assez bruillante par elle-même (au passage le nouveau bitum de la tangentielle est top)
Cependant, le PLU limite à 1m60 la hauteur côté rue.
Est-il possible de définir un cas pour les portails donnant sur avenue passante / bruillante afin d'autoriser une hauteur à 1m80 ?
Merci par avance d'avoir pris le temps de lire mon mail et également pour votre retour,
Bien cordialement,
[contenu anonymisé]
Oui
589 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #589 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #589 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #589 ven 12/11/2021 - 11:43 Anonyme Français 62.210.115.58 Orléans ICPE Bonjour,
Dans l'ensemble des règlements, aux articles concernant les activités autorisées, il est parfois indiqué ICPE (Installation Classée pour la Protection de l'Environnement).
Hors il existe plusieurs niveau de classement et d'autorisation ICPE, certaines n'étant que soumises à déclaration du fait du faible risque.
Serait-il possible de préciser si cela concerne uniquement les installations soumis à demande d'autorisation ICPE à la DREAL ou toutes les installations y compris celle qui ne sont soumis qu'à déclaration (et qui son automatiquement autorisé par la DREAL).
Cordialement
Oui
384 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #384 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #384 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #384 dim 07/11/2021 - 14:53 Anonyme Français 62.210.115.58 Fleury les Aubrais Interive Bonjour,

Où en est l'ensemble du projet Intérive (immeubles, commerces, plaine de jeux, zones vertes...). Les documents et la vidéo figurant sur le site de la ville de Fleury datent de 2015/2016. Depuis il y a eu entre autre l'abandon du projet du téléphérique.

Cordialement
Oui
462 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #462 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #462 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #462 mer 10/11/2021 - 00:26 Anonyme Français 62.210.115.58 Fleury les Aubrais Interives et quartier historique pavillonnaire en face Monsieur le commissaire enquêteur,
Face à un quartier historique, le seul de Fleury-les-Aubrais, le nouveau quartier Interives, compte tenu de sa superficie, importante, doit s’intégrer et non le quartier historique, s’adapter (à l’ouest de la rue Dessaux en zone UP-II les constructions doivent être limitées à 15m).
Dans le projet d’entrée de ville autour de la RD2020, il ne faut pas aboutir à une voie écrasée entre 2 murs d’immeubles comme le laisse présager les premières constructions à l’est de la rue Dessaux et la hauteur de construction à 18m à l’ouest de la rue Dessaux. En zone UP-II les constructions doivent être limitées à 15m.
Au conseil municipal de Fleury-Les-Aubrais en mai 2015, un conseiller municipal d'opposition énonçait « on fait de l'urbain sans l'humain ». Interives est pensé pour des investisseurs et non pour les futurs habitants : introduire un habitat novateur de type participatif.
Sur Orléans, en presque voisin, l’écoquartier des Groues sera conçu dans une démarche de ‘« dédensifier » les projets d’urbanisme’. De même le projet Interives doit être innovant selon un urbanisme durable.
Concernant le quartier historique pavillonnaire il y a lieu de prendre en compte qu’il est traversé par des rues à la taille du quartier . Elles ne sont pas adaptées à un trafic automobile plus élevé comme ce qui pourraient résulter des évolutions prévues dans le PLUM. Les destinations interdites dans la zone UGa doivent le rester dans cette zone renommée UR-I : commerces, restaurant, hôtel….
Respectueusement
Oui
588 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #588 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #588 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #588 ven 12/11/2021 - 11:33 Anonyme Français 62.210.115.58 Orléans Isolation des murs par l'extérieur Bonjour,
L’amélioration énergétique des bâtiments correspond est l'une des réponses aux enjeux de la limitation de la consommation énergétique.
L'isolation par l'extérieur des murs est l'une des techniques les plus adaptées. Cependant, cette technique nécessite de recouvrir le support mural initial de la façade. La demande porte donc sur la prise en compte dans le PLUM d'une disposition permettant de lever les contraintes réglementaires pour les propriétaires de maison individuelle en façade directe sur la rue souhaitant réaliser des travaux d'isolation par l’extérieur. Par ailleurs, cette technique implique une sur-épaisseur du mur (support/largeur de l'isolant/enduit de recouvrement dont l'ensemble peut atteindre les 40cm au sol) qui vient se positionner au dessus de l'espace public, celui-ci étant la plupart du temps un trottoir (lorsque la maison est directement en façade de rue). Le PLUM doit alors aussi préciser les règles et modalités de cette occupation aérienne du domaine public afin de favoriser l'amélioration énergétique des bâtiments.
pour faire valoir ce que de droit
Oui
295 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #295 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #295 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #295 mar 02/11/2021 - 17:49 Anonyme Français 62.210.115.58 La Chapelle Saint Mesmin LA CHAPELLE SAINT MESMIN Coeur d'ILOT la Perrière
Bonjour,
A la demande des propriétaires des parcelles cadastrées BB n° 426 à 431 situées au 29 et 31 rue de la Perrière à la chapelle saint Mesmin, nous nous permettons de demander la réduction du cœur d'ILOT pour les motifs suivants :
A) L’unité foncière est actuellement trop grande et les propriétaires n’ont plus les moyens nécessaires pour entretenir correctement l’ensemble de cette unité foncière, ce qui génère des conflits avec les riverains situés au sud de la propriété. Dans ce contexte, il a été envisagé de vendre l’intégralité de la propriété en créant trois terrains à bâtir de 700 à 1000m² et deux parties bâties. Vous trouverez ci-joint le projet déposé qui a été réalisé en concertation avec la mairie.

B) Face à cette problématique, la position du cœur d’îlot ne permet pas de diviser harmonieusement l’unité foncière en adéquation avec son environnement (zone pavillonnaire moyennement dense), et implique un regroupement des constructions au centre de la propriété qui ne trouvera pas d’acquéreur et ne résoudra pas le conflit de voisinage.
C) Dans ce but il vous est demandé de réduire le cœur d’îlot à une profondeur de 20m par rapport à la limite sud du projet, de plus comme le projet de PLUM impose 70% d’espace vert de pleine terre cela engendrera une surface d’Espace vert plus importante que le cœur d’îlot, mais de manière plus adaptée que le cœur d’ilot proposé et permettra de garantir des zones vertes entre les futures constructions.

D) Cette réduction du cœur d’îlot permettrait donc

a) La réalisation d’un projet en accord avec l’environnement urbain de moyenne densité
b) D’assurer un meilleur entretien du terrain ce qui répondra à l’attente des riverains,
c) D’urbaniser la ville sur elle-même et de permettre la rénovation des bâtiments existants le long de la rue de la Perrière
d) D’améliorer la sécurité au niveau de la rue de la perrière en n’ayant qu’un seul accès au lieu des trois existants
e) De maintenir des zones vertes en accord avec le pourcentage d’Espaces verts imposés sur l’unité foncière
Enfin pour compenser la réduction du cœur d’îlot sur cette unité foncière il pourrait être élargi sur les parcelles BB 410 à 414 ou il n’est que de 4.90m de large et pourrait être agrandit à 10m afin de maintenir de part et d’autre de la limite une zone verte dans l’esprit des franges paysagères et englober les arbres présents tout en se poursuivant jusqu’au parc situé à l’intersection entre l’avenue de la rivière des Bois, et la rue des vignerons.
Vous remerciant pour la prise en considération de cette remarque.
Cordialement
Oui
344 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #344 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #344 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #344 jeu 04/11/2021 - 22:15 Anonyme Français 62.210.115.58 La Chapelle Saint Mesmin La place de la nature dans les villes de la métopole Un descriptif avec de la nature dans les communes a été présenté. C'est bien, mais ça s'arrête là.
La richesse de la métropole orléanaise est la diversité des territoires qui la composent.
Aujourd'hui, je constate que la nature diminue chaque jour. Des morceaux de forêt, la faune, et la flore continuent de disparaître ainsi que des espaces cultivés, des friches. Le béton et le bitume sont rois. Des lotissements sont construits sans qu'il y ait une réflexion sur le vert. Ils ont tous le même profil avec l'érable negundo en exemple, et la tonte de ces espaces y est régulière. Il faut que ce soit "propre". Le "sauvage" n'a pas sa place. Les corridors de verdure entre lotissements n'existent pas. Chaque commune fait sa salade verte chez soi. Il n'y a pas de liens entre elles.
Ah, nous avons la Loire pour quelques villes. Les espaces en bordure de ce fleuve acquis par les communes doivent être uniformes et leurs aménagements font diminuer la biodiversité.
La biodiversité, le mot que l'on entend beaucoup, aujourd'hui, figure dans des rapports, le trimestriel du bulletin municipal, mais trop rares dans les actions de tous les jours de notre vie. Pourtant, elle existe, dans les jardins privés et les espaces publics
Un équilibre entre urbanisation et environnement devra être inventé.
Oui
562 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #562 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #562 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #562 jeu 11/11/2021 - 22:20 Anonyme Français 62.210.115.58 Saint Denis en Val Largeur chemin de desserte [contenu anonymisé] la Tour du Crieu le 11 novembre 2021


[contenu anonymisé]
rue de Champbourdon
AW 342



Monsieur le commissaire enquêteur,


Je réagis à la requête n° 1 de la mairie déposée au registre le 8 novembre, il y est demandé le maintient d'une largeur de 5 mètres des dessertes aux constructions de deuxième rang et suivants. Cette mesure intégrée lors de la révision du PLU en 2019 ne répondait à aucune contrainte légale, le PLUM semble par évidence s'être conformé au règlement départemental DECI soit 3 mètres, ce qui paraît nécessaire, raisonnable et judicieux.
Cette exigence communale de portée rétroactive empêche depuis les possibilités d'ouverture à la construction de terrains constructibles mis en sommeil bien avant sa mise en application. De plus, suivant le linéaire nécessaire, ce dispositif est consommateur de surfaces perdues pour l'implantation des constructions et provoque de fait l'accroissement de la partie réellement urbanisable, ce qui, compte tenu du prix au m², peut générer un surcoût conséquent à l’acquisition.
Ce cas de figure est illustré par un accès de réserve constitué lors de la création en 2016 de la parcelle AW 342, calibré à 4 mètres pour tenir compte de l'existence d'un fossé tout en conservant une largeur carrossable de 3 mètres.


[contenu anonymisé]
Oui
273 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #273 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #273 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #273 sam 30/10/2021 - 11:35 Anonyme Français 62.210.115.58 Fleury les Aubrais Le futur PLU Métropolitain vise à détruire le caractère pavillonnaire et historique de notre quartier. Monsieur, Dans le cadre de l'enquête publique du PLUM d'Orléans, je vous demande de noter à mon propre nom tout ce qui est écrit dans le document référencé FLA 02 et déposé par l'association
"Riverains du Clos du Lapanty".
En vous souhaitant bonne réception.
Cordialement
[Contenu anonymisé]
Oui
274 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #274 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #274 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #274 sam 30/10/2021 - 11:36 Anonyme Français 62.210.115.58 Fleury les Aubrais Le futur PLU Métropolitain vise à détruire le caractère pavillonnaire et historique de notre quartier. Monsieur,
Dans le cadre de l'enquête publique du PLUM d'Orléans, je vous demande de noter à mon propre nom tout ce qui est écrit dans le document référencé FLA 02 et déposé par l'association
"Riverains du Clos Lapanty".
En vous souhaitant bonne réception.
Cordialement
[Contenu anonymisé]
Oui
90 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #90 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #90 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #90 dim 10/10/2021 - 17:39 Anonyme Français 62.210.115.58 Saint Hilaire Saint Mesmin lettre d'observation sur la répartition des zones rue du BOUILLON Bonjour,

Vous trouverez ci-joint un courrier portant observations dans le cadre de l'enquête publique sur le PLUM
Vous remerciant,
[Contenu anonymisé]
Oui
354 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #354 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #354 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #354 ven 05/11/2021 - 10:42 Anonyme Français 62.210.115.58 Bou limite de zonage commune de BOU Bonjour,
Nous vous sollicitons afin de vous demander de maintenir la limite constructible des parcelles cadastrées section ZC n°597 à 604 à l'identique des limites apparaissant aujourd'hui à la lecture du PLU de la commune de BOU, ainsi que celles du PPRI.
La nouvelle limite du PLUM est légèrement différente et réduit la surface de la zone urbaine d'environ 125m².
Dans le cadre de notre projet de lotissement, nous avons intégré la future frange paysagère du PLUM. Toutefois, nous formulons cette demande afin de ne pas diminuer l'emprise au sol des lots (EAS PPRI = 20%) et afin de faciliter l'implantation des futures constructions sur les lots arrières, concernés par cette modification de zonage.
Vous remerciant par avance de l'intérêt que vous porterez à la présente demande.
Cordialement
[Contenu anonymisé]
Oui
604 Star/flag Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #604 Lock Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #604 Add notes to Registre Plan local d'urbanisme métropolitain: Submission #604 ven 12/11/2021 - 14:14 Anonyme Français 62.210.115.58 Ingré Limite de zone constructible à redéfinir suivant PLU actuel Bonjour,
Dans le cadre de la parcelle ZH n° 204, route d'ORLEANS à INGRE, le hangar a été maintenu en zone constructible, mais pas l'intégralité de son accès, en effet dans le projet du PLUM l’accès a été restreint à 2m.
De plus le nouveau projet mettant la parcelle en Zone UR4-TL uniquement pour la partie déjà bâtie, elle devient par application du PLUM non constructible, car à plus de 25m de la route d'ORLEANS.
De ce fait nous vous demandons d’inclure dans la zone UR4 TL « la dente creuse » située le long de la parcelle YH n° 221, conformément à la limite en rouge dans la pièce jointe, à la DP et au CU obtenus en 2020 ci-joint.
Bonne journée
Oui